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Abarth 595 2021, la nueva gama del pequeño deportivo estrena grandes novedades

Un contenido de Motor.es

El pequeño e interesantísimo deportivo de bolsillo de Abarth está listo para afrontar el año 2021. La nueva gama 595 irrumpe en escena con numerosas novedades y un total de cuatro versiones. Nuevos colores, materiales, detalles estéticos y, en definitiva, más opciones de personalización para el Abarth 595 2021.
La marca del escorpión está lista para afrontar lo mejor posible este nuevo año. Ha sido presentada en sociedad la nueva gama 2021 del Abarth 595. El peculiar y llamativo deportivo de bolsillo recibe toda una serie de mejoras y novedades con las que enriquecer la oferta y, sobre todo, poder impulsar sus ventas. La introducción de la nueva gama llega justo después de la introducción de dos series especiales.
En la recta final del ejercicio pasado se inició la comercialización del Abarth 595 Monster Energy Yamaha así como del Abarth 595 Scorpioneoro. Ahora, es el momento de poner el punto de mira en cada una de las versiones que componen la oferta de este interesantísimo modelo.

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Si seguimos escalando en la nueva gama nos encontraremos con el Abarth 595 Competizione. Esta versión se beneficia del nuevo color Azul Rally mate para la carrocería. Además, se han añadido unas nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas. El kit del mismo color de la carrocería específico para esta versión está disponible en combinación con el mencionado Azul Rally o el nuevo Negro Scorpione. Y para el interior, estrena un selector «Modo Escorpión» con nuevo diseño. También hay nuevos asientos de piel y palanca de cambios de fibra de carbono.
La versión tope de gama, el Abarth 595 Esseesse, trae consigo unos nuevos tubos de escape de titanio para el sistema de escape Akrapovic.

Los motores del nuevo Abarth 595 2021

 

En lo que respecta al apartado mecánico, la nueva gama Abarth 595 gira alrededor de un motor de gasolina 1.4 litros T-Jet. Dicho bloque está disponible en tres niveles de potencia: 145, 165 y 180 CV. Todos los motores están asociados de serie a una caja de cambios manual y opcionalmente se ofrece una transmisión secuencial robotizada Abarth con levas de cambio. Estas motorizaciones cumplen con la normativa Euro 6D.

 

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